On a affaire au titane tous les jours: la peinture blanche utilisée pour les murs de maisons en contient sous forme de rutile purifié (TiO2); dans les techniques médicales, le titane est devenu absolument indispensable pour les prothèses d’articulations et la pose d’implants dentaires, tout comme dans l’industrie aérospatiale, on mise actuellement sur ce métal pour les éléments de structure portants qui, dans le passé, étaient fabriqués en acier. Mais, le titane est une matière “rebelle” dont l’usinage efficace est fort difficile. La nouvelle nuance CTP5240 de CERATIZIT permet une productivité accrue en présence d’une usure moindre et de vitesses de coupe plus élevées. Les alliages de titane sont de très mauvais conducteurs thermiques. Leur conductivité thermique est dix fois moindre que celle de l’acier. Dans l’usinage, cela signifie que 75 pour cent de la chaleur générée pendant le processus est transmise aux outils et non pas évacuée avec les copeaux. Pour contrarier cet effet, un substrat de carbure ultra-résistant et une lubrification efficace sont nécessaires au cours du processus d’usinage, ce qui entraîne l’utilisation de grandes quantités de lubrifiants, de préférence avec une pression élevée à travers la broche, directement sur les arêtes de coupe des outils. Cette raison explique que les outils dotés de lubrification interne se situent copmme étant le premier choix pour l’usinage des alliages de titane.

Une autre conséquence résultant de la mauvaise conductivité des alliages de titane est la température élevée au niveau des arêtes de coupe. Celle-ci provoque des réactions chimiques telles qu’oxydation et diffusion à la surface de l’arête de coupe, problèmes auxquels Ceratizit est en mesure d'apporter une solution avec sa nouvelle nuance CTP5240. Bien des composants utilisés dans l’industrie aérospatiale sont à base d’alliages de titane forgés. La surface de ces composants est caractérisée par une dureté irrégulière, ce qui entraîne pour les plaquettes d’outils des contraintes et sollicitations imprévisibles. Pour résoudre ce problème complexe, Ceratizit dispose d’une solution HyperCoat, combinaison de substrat innovant de carbure extrêmement résistant à la chaleur (plage ISO P et M) et d’un revêtement particulièrement adapté à ce domaine d'application. La nouvelle nuance CTP5240 est composée d’un substrat de carbure à grain moyen extrêmement résistant à la chaleur associant une résistance à l'usure élevée, une ténacité suffisante et une tenue à chaud très importante.

Le revêtement adapté aux alliages de titane montre une tendance fortement réduite face aux réactions chimiques telles qu’oxydation et diffusion avec la matière de la pièce. La nouvelle nuance se distingue par d’excellentes propriétés tribologiques et par une stabilité thermique élevée en présence d'une dureté extraordinaire. En plus de cette grande dureté, le revêtement agit comme un bouclier thermique hautement efficace protégeant le substrat de carbure d’une usure prématurée à des vitesses de coupe plus importantes. Le traitement spécifique de la surface du revêtement permet d’aboutir à une face de coupe très lisse réduisant considérablement le coefficient de friction lors de l’usinage et améliorant l’écoulement des copeaux le long de cette face de coupe. En ce qui concerne la géométrie de l’arête de coupe de la nuance CTP5240, Ceratizit mise sur un design hautement positif proche de sa géométrie alu -27. Cette géométrie permet l’usinage avec des efforts et des pressions de coupe très faibles. Ainsi, est-il possible de maintenir plus longtemps la température du processus entre 200 et 250° C, température nettement inférieure à celle utilisée jusqu'à présent pour usiner les alliages de titane. Parmi les autres effets positifs de cette géométrie d’arêtes, il faut citer la bonne maîtrise des copeaux et leur écoulement efficace. Avec cette combinaison de géométrie et de nuance, Ceratizit a déjà atteint une durée de vie de 120 m pour les opérations d'ébauche avec une avance à la dent de 0,12 mm et 6 mm de profondeur de coupe axiale.