Le RX70 de la gamme du fabricant STILL (2,2 t à 3,5 t), est un chariot thermique destiné aux environnements de travail intense, en chargement, déchargement de camion et pour le transport de marchandises. Il est destiné à de nombreux secteurs d’activité : négoce de matériaux, industrie agro-alimentaire, transformation des métaux, grande distribution... Ces tonnages représentent le cœur du marché avec plus de 50% des ventes de chariots thermiques. Avec ce chariot, Still s’apprête à imposer de nouveaux standards en coût d’exploitation et d’ergonomie.
Le vrai coût d’un chariot élévateur se détermine en prenant en compte tous les coûts qui y sont associés. Cette approche intègre l’ensemble des dépenses survenant durant la période d’utilisation d’un produit : non seulement les coûts de mise en œuvre (achat/Leasing) mais aussi les frais qu’il génère à travers ses consommations (graissage, carburant…) et son entretien (maintenance, pièces détachées…). C’est la notion d’économie durable que StilL a prise en compte pour la création du RX70. Ce chariot élévateur possède la consommation la plus faible du monde : seulement 2,5 l/h. Il possède un puissant système d’entraînement qui regroupe:
- Une génératrice entraînée par un moteur thermique
- Une commande intelligente
- Un moteur électrique avec une transmission sans contact, exclusivement magnétique.
Pas de contact, pas de frottement, donc pas d’usure! Grâce à ce système optimisé de l’entraînement, le RX70 révolutionne le monde du chariot : le régime moteur alimentant la génératrice est automatiquement réglé sur la valeur minimale, comme une sixième vitesse sur les voitures. Cela permet une réduction de la consommation d’environ 5% et une diminution du niveau de bruit.
Le RX70 est le seul chariot au monde avec la technologie hybride. Il possède les avantages du diesel et de l’électrique. Extrêmement puissant et robuste comme un diesel, il bénéficie également de la finesse et de la sécurité d’utilisation d’un chariot électrique. La régulation électronique de son moteur permet une adaptation continue et un rendement énergétique optimal dans toutes les conditions d’utilisation. Le freinage électrique offre également de nombreux avantages pratiques : freinage sans usure ce qui supprime encore des frais d’entretien. De plus, un simple relâchement de l’accélérateur suffit, même sur les pentes les plus fortes pour immobiliser le chariot.
Le poste de conduite du RX70 est spacieux et offre un large espace pour les jambes. La cabine suspendue, le siège sur amortisseur réglable en fonction du poids du cariste, tout est fait pour rendre le travail agréable dans ce chariot. Toutes les informations importantes sont affichées dans le champs de vision du cariste pour ne pas troubler sa concentration. Pour plus de confort, l’habitacle peut être équipé d’un chauffage, d’une radio avec lecteur CD et d’une climatisation.
Le RX70 offre une visibilité unique au monde : devant, avec le grand pare-brise abaissé et la disposition ergonomique des instruments permettent une vue sans encombre sur les pointes de fourche. En haut, la minceur des montants de toit et les grandes vitres de sécurité dégagent la vue sur les charges soulevées. Et vers l’arrière, le contrepoids laisse une place maximale à la visibilité.